10月20日，新建路经过数月施工正式通车，通行方式也有了不小的变化。10月23日，交警支队相关负责人详细讲解了这一路段全新的交通组织方式。
新建路的交通组织方式，坚持了“优化以人为本，协调时空兼具，安全便捷顺畅”的理念，让这条老城区干道，实现了从“通行”变“顺畅”的完美蜕变。新建路全路段利用绿化带调整断面的方式，分离机动车道、非机动车道和人行道。机动车道为双向6车道，在路口增加两条车道，变为双向8车道，提升路口通行效率，缓解拥堵压力。非机动车道拓宽至3.5米，让骑行更安全舒适。
人行横道均设置了行人二次过街信号灯和安全岛，在人行横道处增设非机动车掉头通道，减少绕行距离。公交停靠站改在路口出口位置机动车道旁，优化公交站台空间和位置，停靠更加安全便捷。需要特别提醒大家注意的是，在北大街等5个交叉口，南北向设置有可变车道，其中府东街和迎泽大街口可变车道早6时至21时为直行，直行期间禁止左转和掉头，21时至次日6时可左转。北大街、旱西门街、水西关街3个路口，可变车道早高峰7时至9时，晚高峰17时30分至19时30分为直行车道，直行期间禁止左转掉头，其余平峰时间可左转。旱西门街口，东西方向禁止左转，车辆可右转新建路后再掉头实现左转。
府西街口北进口增加一条右转车道，环宇巷微循环行驶方向也将随之调整。府西街由东向南左转进入新建路的车辆，可通过环宇巷微循环实现左转。请大家留意环宇巷周边交通标志的变更。
桃园二巷口西向东方向设置了非机动车信号灯，规范非机动车左转行驶，提醒大家通过路口时请注意观察交通标志，按信号灯指示通行。
此外，在方便行人过街和保证车流顺畅的基础上，优化了部分过街人行横道的位置，在满足条件路口的出口绿化带端头位置，设置出租车即停即走接送乘客区域，限时3分钟，在道路红线外，开辟自行车专用停车区，减少乱停乱放。
这位负责人表示，太原交警将持续契合城市发展节奏，精准优化道路交通组织体系，提升市民出行便利性，为太原发展保驾护航。
