近日,由山西建投建工集团钢结构第二工程公司承建的太原西北二环高速ZH01段钢箱梁项目,A匝道2号跨既有高速钢箱梁段安装就位。
本段上跨的钢箱梁长64米、宽12.75米,自重达到614吨,结构类型为横向两箱室后焊横联变截面曲线连续钢箱梁,整体梁段采用自行式模块运输车(SPMT)顶升施工工艺,属于全省首例。
为保证此次运输顶升的顺利进行,该工程项目部根据钢箱梁桩位及现场路况,设计SPMT布车方案及转运路线。根据顶升位置及钢箱梁梁段结构,设计运输支撑胎架。支撑胎架顶部支点应力动态检测点24个,设置相应预警值,对移动过程的应力变化实时监控,确保运输及顶升安全。