据悉，工程建设过程中，先后成功攻克了多个重难点。
2022年8月，太原市迎泽公园北口重达600余吨的地标性仿古风格牌楼，历时72小时，被“铁建人”不拆一砖一瓦，悄无声息地实现南移24米，开创了太原市仿古类建筑物整装平移的先河。
2023年3月，该工程以“零沉降”的优异成绩，历时21天，成功穿越太原南站铁路枢纽高铁股道群；同样在2023年3月，历时35天，在迎泽大桥南侧，1号线在河床底部近16米深处，顺利穿越310米宽汾河，成为国内首条穿越汾河完成双线穿河的盾构隧道。
2023年8月，“铁建人”历时19天，再次以“零沉降”的优异成绩，成功穿越国家级铁路枢纽太原站，属国内地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。
信息来源：太原新闻网
